1、LO93(华沙-天津):5月18日的该航班累计输入6至8例确诊病例,预计会熔断6月8日、6月15日的航班。MF830(洛杉矶-厦门):5月19日的该航班累计输入3至5例确诊病例,若超过5例,则可能熔断6月9日、6月16日的航班。
2、熔断情况:4月26日的MU220航班发现5例确诊病例,预计熔断5月17日和5月24日的航班。受影响航班:5月17日、5月24日的MU220航班。CZ308航班 熔断情况:4月29日的CZ308航班输入4例确诊病例,预计熔断5月13日、5月20日、5月27日和6月3日的航班。
3、广东熔断情况:CZ328(洛杉矶-广州):5月22日航班新增5例输入病例,预计6月19日和7月3日航班将熔断(注意:6月26日航班已取消)。EK362(迪拜-广州):5月21日航班新增3例输入病例,目前未触发熔断。其他地区熔断情况:CA746(金边-郑州):5月24日航班河南新增1例输入病例,来源待确认。
4、月28日航班:报告0-7例确诊病例,熔断可能性增加。等待官宣熔断:AF382航班可能于5月19日和5月26日熔断(有待官方宣布)。其他航班熔断及预警情况:MU220航班:已断定5月17日和5月24日熔断。CZ328航班:已断定5月13日和5月20日熔断。
5、022年5月15日最新熔断快报 已确认熔断航班 CZ328(广州-洛杉矶)熔断情况:5月8日的CZ328航班已输入6例确诊病例,预计将导致5月29日和6月5日的两班航班熔断。
6、022年5月25日最新熔断快报:浙江地区:KL831(阿姆-杭州):5月22日航班新增1例墨西哥输入病例,与KL857(阿姆-上海)共享熔断压力。目前KL857累计1~7例,若超过5例,可能熔断6月7日/14日航班。KL857(阿姆-上海):同样面临熔断风险,具体如上所述。
1、021年12月21日,关于国际航班的熔断信息有了新的更新,其中厦门航空的MF830(洛杉矶-厦门)航班因新增病例而触发熔断机制。以下是详细的熔断信息及相关分析:厦航MF830熔断情况:熔断原因:MF830航班在12月12日入境的航班中,被发现新增5例确诊病例。
2、美国航线熔断情况 南航CZ328(洛杉矶-广州):12月26日航班累计确诊9人,触发熔断条件,导致1月16日、23日航班确定熔断。若佛山通报的美国输入无症状病例被计入该航班,则熔断将进一步延长至1月30日、2月6日。
3、航班预警信息(截至当日12点)南航CZ308(阿姆斯特丹-广州)12月24日航班累计3例阳性,触发熔断警报。厦航MF812(阿姆斯特丹-厦门)12月25日航班新增2例阳性,需持续关注后续病例增长。神鹰DE8442(法兰克福-西安)12月21日航班1例阳性,暂未达到熔断标准。
4、021年12月8日熔断快报核心内容如下:美国回国航班预警近期美国回国航班确诊病例骤增,多班航班触发熔断机制,需重点关注以下动态:洛杉矶-厦门(厦航MF830):11月28日航班在清零日发现3例确诊,接近熔断阈值,但因接近清零期未被熔断,后续需持续观察。
月1日0—24时,全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例2086例、本土无症状感染者7789例,具体分布及防控措施如下:本土确诊病例(2086例)吉林:1730例(长春市1544例、吉林市178例等),含20例由无症状感染者转归。上海:260例(浦东新区79例、闵行区56例等),含2例转归。